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伊吹山ドライブウェイを目指してツーリング。がしかし・・・

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私はお留守番だったので夫の代わりに投稿します。 先週日曜日(10/28)、夫の18年もののZX12Rと、友人2人の更に年季の入ったバイクで伊吹山ドライブウェイまでツーリングに行くことになりました。 暑くもなく寒くもなく、一日を通して雲ひとつない快晴。 夫にとってかなり久しぶりのツーリングだったので、思う存分楽しめるんじゃないかと思っていたのですが・・・ 早朝奈良から宇治川ラインを北上して大津市内に入り、そこから湖西道路を北上し、白ひげ神社に到着。 その後マキノ高原のメタセコイア並木へ。 たくさんのバイクが来ていたようです。 その後高島市の駅前で昼食。 ネットでいろいろ検索してたところ、伊吹山ドライブウェイが通行止めという事実をそこで初めて知ったのだそう。 急きょ奥琵琶湖パークウェイに目的地を変更。 行ってみると、なんとそこも通行止め!どうやら台風の影響のようです。 再度目的地変更し、長浜城へ。 長浜城は結構閑散としていたとのこと。 普通に長浜城観光して帰路へ。 走りごたえのある道を全然走れなかったのが消化不良だった様子。 でもまあ天気も良くそれなりに楽しめたようです。

alpinestarsのバイクブーツを購入

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去年夫のバイクブーツの底がベロンと剥がれてしまいました。 底が抜けた以外はきれいなのでなんとかならないかと、靴修理のお店に相談したらで強力な接着剤で圧着してくれました。両足で2000円。 しかし・・・次のツーリングであっけなく剥がれました。 底全体が取れてしまったらいくら強力な接着剤でもダメみたいです。 2000円無駄になってしまいました。 今年お友達からツーリングのお誘いがあったのでようやく新調することに。 alpinestars SMX6ブーツのブラック・レッドフロー・ホワイトです。 かなりかっこいいです。 外側は黒赤ベースですが・・・ 内側は白ベースです。 外と内でかなりイメージが変わります。 正面から見た感じ。 後ろ。 白がほとんど見えません。 一見黒赤っぽいけど、歩くと白が目立つ感じです。 相当前に買った黒赤のalpinestarsのジャケットと合わせるとさらにいい感じ。 履いているところを撮ろうと思っていたのですが、撮りそこねてしまいました。 Aamazonで結構お安く買えました。 alpinestars(アルパインスターズ) バイクブーツ ブラック/レッドフロー/ホワイト (EUR 41/26.0cm) SMX6ブーツ 3017 1691460541 Amazon.co.jpで詳細を見る 今見たら値上がりしていたので、底値付近で買えたのかも♪ 差額で私も何か買おう♪ ちなみに、Aamazonの価格推移を確認するには、keepaという拡張機能が便利です。 私はPCのchromeブラウザに入れています。 Aamazonで何か商品を探すと、商品情報の下に価格推移グラフを表示してくれます。 詳しくは→  https://keepa.com

ル・マン レースカーコレクション創刊号を購入

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仕事帰りに夫が買って帰ってきました。 TOYOTA TS050 HYBRID-TOYOTA GAZOO Racing-8th Le Mans 2017 レースの最後の最後に止まってしまった車です・・・ 創刊号はなんと780円。 このお値段ならお得感あります。 一見よくできていますが、よくよく見るとデカールが拠れていたり歪んでいたりしているので、次号からはないかな。。 ル・マン24時間レースカーコレクション(1) 2018年 10/10 号 [雑誌] Amazon.co.jpで詳細を見る

新型ジムニーとシエラを試乗してきた

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今年7月に発売された新型のジムニー。20年ぶりのモデルチェンジなのだとか。 ネットで一目見て格好いい!と思い、夫にお知らせしたら、なかなかの好反応。 特にアウトドア派ではないということもあり、今までジムニーにはほとんど関心がなかったのですが、この新型ジムニーには興味津々で、今のBMW E90から乗り換える話がでてきました。 修理&修理&修理で6年間乗り続けてきたBMW E90ですが、年末の車検を控えているので、それまでに乗り換えることを考えていたのです。 外観はまだきれいだし、格好いいと思うので後ろ髪を引かれる気もするのですが、オイルの減りがだんだん早くなってきているので、いずれまた大きな修理代がかかりそうなことを考えると、そろそろ手放した方がいいのかなと。 しかし・・・ 「新型ジムニー、人気そうやけど年末までに納車できるんかなあ・・」と言ってたら、なんと1年待ちだとか。 がっくり・・・ いろいろ調べていたところ、近所のスズキのお店に試乗車を置いていることを知り、先週試乗させてもらいに行ってきました。 行ってみると、シエラも置いてあり、どちらも乗れることに。シエラはこの日初めてこちらのお店にやってきたのだとか。ラッキー♪ ジムニーとシエラの外観的な違いはフェンダーの有無だけらしいのですが、フェンダーがあるだけで大きく見えるし格好いいですね。 まずはジムニーから、お店の周り5キロぐらいの距離を夫の運転で試乗させてもらいました。 中は思ったより広いです。4人乗ってもそれほど窮屈な感じはなさそう。 運転してみた夫の第一印象は「カチッとしている」だそうです。 (ちなみに夫が四駆の軽に乗るのはこれが初めてです。) 二駆で走ったのですが、特にこれといった特徴は感じず、街乗りでも運転しにくくはなさそう。 シエラに乗り換えて走ってみました。 中はジムニーとほぼ同じです。というか私には全く違いがわかりませんでした。 街乗りではジムニーとほとんど変わらない感じ。 乗り換えたばかりだからか、ドアミラーに映るフェンダーに違和感を感じたとのこと。慣れると気にならないとは思いますが、フェンダーが無い方が運転しやすそう。 乗り終えた夫の感想 「このジムニーの価格とクオリティは軽四の域を超えている」 だそうです。 外観はシエラの

STRAIGHTの樹脂コートでヘッドライトがピカピカになった

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去年、某メーカー製のヘッドライトクリーナー剤で磨いても、今いち綺麗にならなかったE90のヘッドライト。 (記事はこちら→ E90、ヘッドライトを磨いてみた ) その後、何も施さないまま、さらに黄ばみや小傷のようなものが増えてしまっていました。 そんな中、別件で寄った工具のストレートさんの実店舗で、良さそうなものを見つけたので買ってみました。 「ヘッドライト樹脂コート」です。 成分は、『ケイ素レジン化合物、ポリアクリル、酢酸ブチル、定着補強材 』となっています。 作業開始です。 周囲に付着しないようにマスキングをすると良いらしいです。 良く見ると本当に汚いですね。 細かい耐水ペーパー(#1000 #1200 #2000)で先にやすり掛けをしました。 思ったより白くなって焦ったので、さらにピカールで研いてみました。 研いた部分(中央のあたり)につやが出てきました。が、まだ白っぽく霞んだようになっています。 水で流してきれいに拭き取ったら、いよいよ樹脂コート剤の出番です。 同梱のスポンジは、説明書に従い4等分にカットしました。 溶剤をスポンジに取って、塗り残しがないように、ゆっくりスライドさせると・・・ あらびっくり! 一気に曇りが取れてピカピカになりました。 思わずおおーーーっと声が出ました。 塗った部分(上側)と塗っていない部分(下側)の境目がわかるでしょうか?うーん写真ではわからないかも。実物だとくっきりわかったんですが。。 あっという間に乾き始めたので、途中で手を止めてもらってじっくり撮ることができませんでした。 夏の暑い時間帯に塗る時は、塗り直しできない覚悟で塗った方がいいみたいです。 暑すぎてバテたらしく(特にやすり掛け)、その日は片方のみの作業になりましたが、夫はかなり満足したようです。 たいがい「まあ、こんなもんやろ。」としか言わない夫が、「ここ最近で一番びっくりしたわ~」と言ったので相当なインパクトだったんだと思われます。 ★楽天にも売ってました。 どのレビューも絶賛でしたが、「あとは耐久性」と書いてありました。同感です。 ヘッドライト樹脂コート 15ml STRAIGHT/36-6500 (STRAI... ★Amazonでも

E90、ラジエーターホースが根元から取れる&イカリング交換

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前回 の続きです。 イグニッションコイルの取り換え作業時に悲劇は起きました。 コイルを元に戻してもらう際、手がラジエーターホースに当たってしまい、ラジエーター水が漏れ出してしまったのです。 急きょ応急処置をしてもらうことになったのですが、ホースが劣化しすぎてうまくいきません。格闘してもらっているうちに、ホースの根元が金具ごとポロっと折れました。。 ジ・エンド。。。 代替パーツを調達するまでどうすることもできないので、その状態のまま置いて帰ることになりました。 代車を貸していただけて助かりました。。 作業場を占領するばかりか、代車まで借りることになってしまい、ご迷惑をおかけしてしまいました。。 そして、2日後には直ったという電話が。素晴らしい。。ありがたい。。 新品のイグニッションコイルは無駄になった挙句、予想外の出費でかなりがっくりきたのですが、あのホースの劣化ぶりを見ると、トラブルが起きる前に気付けて良かったのかもしれません。他にも酷く劣化しているパーツがありそうで怖いです。 下の写真の青い部分が金具ごと折れたところです。新品になりました。 前回の投稿で書き忘れたのですが、イグニッションコイル交換の前にイカリングも交換してもらいました。 夫が自分で交換する予定で、E90購入直後(6年前)にネットで調達していたまま眠っていたものです。 タイヤ交換の時にイカリングも交換してみようとしたのですが、思いのほかたいへんそうだったので断念したままになっていました。 実際、内張りを外すのが大変そうで、結構時間がかかりましたが、無事に交換してもらえました。 左が入っていたもの、右が新品です。 取り付け後。 白っぽくいい感じに光っています。 写真が撮れたらアップしようと思います。

E90、再びエンジン警告ランプ点灯 イグニッションコイルの予定が・・・

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3月にイグニッションコイルを4本中1本交換したことを書きました が、4か月経ってまたエンジン警告ランプが付きました。 1本ダメになったということは残り3本の寿命も近かったみたいです。 前回は馴染みの修理屋さん経由でディーラーに出してもらったのですが、お高いので、コイルをネットで買って、最近お世話になっている別の修理屋さんで交換してもらうことにしました。 が・・・ 修理屋さんで教えてもらったネット通販のお店( プロテックオートパーツ )で、車台番号等から適合品を調べてもらうと、「複数ヒットするので今入っているコイルの番号を確認してほしい」という返答が・・・ 3月に1本交換してもらった修理屋さんに聞いてみるも、コイルの番号を控えていないのでわからないとのこと。 困っていたところ、車台番号から純正部品を検索できるサイトを見つけました。 AutoParts-F: : - BMW純正部品(http://autoparts-f.jp/index.php?main_page=page&id=12) 検索してみると、確かにイグニッションコイルが2種類リストアップされています。 2種類のうち、メジャーっぽい方にアタリを付けた上で、純正品として使われているというDelphi製か、互換品として売られているBOSCH製かで迷いに迷って、Amazon配送でお安く出ていたBOSCH製を買ってみたのですが・・・ これが大失敗(T_T) 修理屋さんでコイルを外してもらうと、取り換え前の3本もBOSCH製でした。が、品番が微妙に違うのです。。 そして、3月に新しく入れたコイルは、購入時に迷っていたDelphi製の同じ品番でした。。 ああ・・・嫌な予感。。 取り付けてみると、特に干渉するところもなく簡単に入ったのですが、エンジンを掛けると異音が。。 もう一度入れなおして再びかけると今度はかかったのですが、バックに入れた途端、うんともすんとも動かなくなってしまったのです。。ああーーーー 元のコイルを入れなおすと普通にエンジンがかかるので、新しく入れたコイルが原因の様です。見た目では何が違うのか全然わからないんですけどね。 がっかり。。やはり一度コイルを外して確認し、お店に適合するか確認してもらうべきでした。 ショック・・・ そ